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地下車庫通風排煙系統可分為：傳統通風排煙系統的設計和誘導通風排煙系統設計

汽車在車庫內啟停的過程中會產生大量的危害人體健康的氣體，例如氮氧化物、鉛微粒、硫化物等，其中壹氧化碳的氣體濃度蕞高，危害蕞大。

相較地上建筑而言，地下建筑的空間密閉程度高，因此室內的污染物不容易擴散。因此保證有害氣體的濃度控制在有關衛生標準規定的范圍內對于地下室車庫通風設計尤為重要，是衡量機械通風效果的重要內容。

這是由于傳統通風換氣系統是一種完全混合通風方式。

采用這種形式的通風方式，通入室內的新風是不可能與室內已污染的渾濁空氣充分的混合，另外排風的污染物濃度也往往低于工作區的污染物濃度，說明有一部分送入室內的新風未能夠與室內污染的渾濁空氣充分混合就已經排出室外。

通常用通風效率來衡量新鮮空氣被利用的程度，一般為60%左右。如果室內布置送排風管受建筑結構影響大的話，即送回風口布置不合理時，通風效率還會更低。

與傳統的完全混合換氣系統的方式不同，誘導通風排煙系統是屬于活塞式換氣系統的其中一種形式，各個噴嘴誘導的氣體可以像活塞一樣向前推進，使其通風效率達到100%。

其排除的污染物氣體的濃度比采用傳統的通風系統高。誘導通風系統利用高速噴口送風，帶動周圍空氣，一方面可以減小室內一壹氧化碳等有害氣體的濃度，另外一方面使得室內空氣沿著預先設計好的路線行進，從而可以使車庫內的氣體能充分替換。

同時誘導風機可調整的噴射角度可使一壹氧化碳隨主流的運動方向貼近地面流動而避開了人所呼吸的區域，所以即使一壹氧化碳濃度在蕞高值處，呼吸帶的一壹氧化碳濃度也可控制在國家衛生標準以下。

兩種通風換氣次數雖都為衛s生部門要求的6次/h，但由于傳統通風系統自身存在的弊端，在濃度控制上比誘導通風系統要差。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風設備有限公司

風系統的測試方法：

 視流法

由于氣體污染物是藉由空氣的流動來排除，氣流的流動狀態對于污染物的捕集效率有影響，氣流可視化即是觀測流場的分布情況以對通風系統作定性的評估。

一般可視化的方法為于流場中放煙，而后觀察煙流的走向即可了解是否有渦流、逆流或泄漏等降低通風性能的情況發生并以之做為改善設計的參考。

常用于一般工業通風的放煙物質為干冰、白蠟油等。

但若需使用于潔凈室，則這些物質并不適合，因其可能產生微粒污染的情況，造成潔凈室等級的劣化。

一般層流型潔凈室的整體通風常使用絲線懸垂于出風口，此時絲線的偏擺角度不得超過14度，依此判斷其流場是否為平行層流。

此外，亦可利用超音波將純水作霧化處理，以之作為放煙物質進行流場的可視化。

工業節能吊扇的優點

 1：性能更好，工業節能吊扇在各種配件安裝非常科學,能保證用戶在使用過程中不會出現各種意外事故的發生,緊固件都是采用高強度的工業螺栓非常牢固結實,風扇主體防護結構是通過環來進行風葉安裝,能任意部件的滑落,另外所有扇葉和底盤都是相連接在一起形成整體結構更牢固。 

2：風量大，相比傳統吊扇工業節能吊扇風量更大,工業節能吊扇是根據環境空氣的動力學原理為基礎結合環保節能而進行設計的風扇,因此不僅風量大而且消耗低,能幫助各種場地實現通風排氣的需求。除此外工業風扇還具有運行平穩、使用壽命長、安裝方便等特點。