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該管道的裝置有風管和支吊架這兩種，因有些是風管，包含螺旋風管、矩形風管等，還有些即是支吊架，這兩種的具體內容如下所示：

支吊架

（1）不宜設在設備的操作部位，對支吊架進行固定時，濟南風管加工廠家建議應運用脹錨螺栓進行固定，脹錨螺栓的運用應契合規則請求。

（2）支吊架預埋件應裝置準確，且要結實牢靠，其埋入有些應進行整理，而顯露有些應進行防腐處理。

（3）支吊架的一切配件，其所用資料的運用，應契合規劃請求以及參數請求。

（4）在風管的zui大標準應裝置間隔下，吊架的zui小標準應契合規則。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風設備有限公司

運用通風管道進行降溫是現在工廠車間的一種降溫方式，運用通風管道降溫需要注意的細節：

由于陽光照射建筑物、機器設備、人體等熱源致使需求通風的場所氣溫高于室外。負壓風機能將室內熱氣迅速排出，讓室溫文外界溫度相等，不至于車間內溫度升高。

空氣活動帶走人體熱量，空氣活動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，然后讓人體感觸涼爽，和天然風相同涼爽。

在利用通風管道降溫的時候，這些細節問題一定要注意到。

在選擇蕪湖酒店通風管道設備用途時應特別注意以下幾個方面。　 加固過程中，應根據管道壓力大小、管徑大小選擇相應的加固方式，加固方式的選擇，對蕪湖酒店通風管道的壽命有決定性的影響，一般情況下，可采用以下幾種方式進行加固： (1)加強抱合的方法 所用材料也是輕鋼龍骨，一般用于較特殊的管道加固，主要有900彎管，三通管和悶頭管等。 (2)拉線加固 該工藝要求采用鋼色、套管等材料展開加固，正壓加固要求在500 pa以下。 (3)加強框架法 這種加固方式可用輕鋼龍骨展開法進行加固。 對運輸性、汽體的厚鋼板風道，在風道聯接法蘭盤處要安裝跨接線，并與靜電感應接地裝置網聯接。　　(2)當風道與除塵器設備、加溫設備等聯接前，應待安裝設備結束后，按具體測繪工程的工程圖紙開展預制構件和安裝。